Avantajele infiintarii unui salon de epilare SPL

Constanta, prin definitie, este un oras cunoscut mai mult pentru activitatile portuare. Fiind cel mai mare oras-port al Romaniei, acest oras a cunoscut o dezvoltare economica si demografica extrem de mare, in mare parte datorita traficului intens, precum si pozitionarii sale strategice, in imediata apropiere a principalelor statiuni de pe litoral.

Fiind un loc propice pentru dezvoltarea afacerilor, foarte multi antreprenori romani – si nu numai – si-au deschis diferite societati, avand ca obiectiv principal de la transporturi de containere si paza navala, pana la saloane de epilare definitiva SPL.

In prezent, municipiul Constanta gazduieste circa 310,000 de locuitori – conform recensamantului din 2002. Din acestia, 48% sunt barbati si 52% sunt femei. Astfel, bazandu-ne pe statistica aceasta, nu e de mirare ca numarul companiilor/firmelor care au ca obiect de activitate vanzarea unor produse strict feminine, sau ale caror servicii vizeaza in principal sexul feminine, este cu mult mai mare fata de cele care ofera servicii/produse generale.

Cel mai la indemana exemplu e cel al saloanelor care ofera servicii de epilare SPL in Constanta. Pe langa faptul ca numarul clientelor posibile este extrem de mare, in timpul sezonului estival, cererea pentru astfel de servicii se dubleaza, in mare parte datorita numarului de turisti/muncitori sezonieri care ajung pe litoralul romanesc.

Un alt avantaj care face sa renteze infiintarea unui salon de epilare definitiva Constanta e faptul ca promovarea pe Internet se face destul de usor. O singura cautare dupa termenii importanti de pe nisa arata ca exista un singur concurent serios, restul fiind doar articole postate pe site-uri de nisa – cu autoritate mai mare. E o oportunitate ieftina si usoara de a promova acest tip de afacere, lucru care poate asigura pe termen lung un numar destul de mare de potentiali clienti.

Cat de periculoasa este tractarea auto?

De regula, o firma care ofera servicii de tractari auto (ieftine sau nu, in functie de complexitatea lucrarilor) nu poate functiona decat daca poate face dovada ca are personal calificat, capabil sa manevreze in siguranta instrumentele de tractare. De aceea, numarul accidentelor rutiere cauzate de masinile de asistenta rutiera sau de masinile apartinand unor firme de tractari auto bucuresti, este foarte mic. Asta nu inseamna, totusi, ca tractarea unei masini sau ridicarea ei pe platforma nu presupune niste riscuri; din contra, orice actiune in genul presupune cateva riscuri destul de mari, care in extremis, pot duce la avarierea altor masini sau chiar si la ranirea unor oameni. Care sunt cele mai mari pericole? Ei bine, iata o lista scurta:
  1. balansarea excesiva a incarcaturii poate duce la avarierea masinilor parcate in apropiere. Accidente datorate cauzei de mai sus apar relativ des, in special in cazul celor care ridica masinile parcate ilegal. De regula, spatiile de manevrare sunt foare mici, astfel ca orice eroare de ordinal centimetrilor poate duce la avarierea masinilor parcate in vecinatate sau la avarierea obiectelor din jur (hidranti, geamuri, semne de circulatie, etc);
  2. bara de protectie (care include carligul de tractare) se poate rupe in momentul ridicarii pe platforma. Desi acest tip de accident are loc destul de rar, el poate aparea in special in cazul masinilor mai vechi. In astfel de cazuri, firmele de tractari auto nu pot fi invinuite, intrucat viteza cu care troliul trage automobilul pe platforma nu este una mare, deci nici nu se poate vorbi de bruscarea masinii;
  3. Carabina de prindere poate ceda. De regula, ancorarea masinii pe platforma se face in minim 3 puncte: troliul este fixat intr-o pozitie care mentine tensiune maxima intre el si carlig, rotile masinii sunt asigurate cu chingi dure si frana de mana este trasa. Totusi, in cazul unei gropi bruste, exista riscul ca tensiunea sa fie prea mare atat pentru chingi, cat si pentru firul troliului, astfel incat masina sa se desprinda si sa sara efectiv de pe platforma. Desi un astfel de accident este putin probabil pe drumurile nationale, au fost inregistrate astfel de cazuri pe drumurile judetene, chiar si in Romania. Un astfel de accident nu numai ca va duce la distrugerea partiala a masinii, dar poate duce si la vatamarea altor masini situate in apropiere.