Cat de periculoasa este tractarea auto?

De regula, o firma care ofera servicii de tractari auto (ieftine sau nu, in functie de complexitatea lucrarilor) nu poate functiona decat daca poate face dovada ca are personal calificat, capabil sa manevreze in siguranta instrumentele de tractare. De aceea, numarul accidentelor rutiere cauzate de masinile de asistenta rutiera sau de masinile apartinand unor firme de tractari auto bucuresti, este foarte mic. Asta nu inseamna, totusi, ca tractarea unei masini sau ridicarea ei pe platforma nu presupune niste riscuri; din contra, orice actiune in genul presupune cateva riscuri destul de mari, care in extremis, pot duce la avarierea altor masini sau chiar si la ranirea unor oameni. Care sunt cele mai mari pericole? Ei bine, iata o lista scurta:
  1. balansarea excesiva a incarcaturii poate duce la avarierea masinilor parcate in apropiere. Accidente datorate cauzei de mai sus apar relativ des, in special in cazul celor care ridica masinile parcate ilegal. De regula, spatiile de manevrare sunt foare mici, astfel ca orice eroare de ordinal centimetrilor poate duce la avarierea masinilor parcate in vecinatate sau la avarierea obiectelor din jur (hidranti, geamuri, semne de circulatie, etc);
  2. bara de protectie (care include carligul de tractare) se poate rupe in momentul ridicarii pe platforma. Desi acest tip de accident are loc destul de rar, el poate aparea in special in cazul masinilor mai vechi. In astfel de cazuri, firmele de tractari auto nu pot fi invinuite, intrucat viteza cu care troliul trage automobilul pe platforma nu este una mare, deci nici nu se poate vorbi de bruscarea masinii;
  3. Carabina de prindere poate ceda. De regula, ancorarea masinii pe platforma se face in minim 3 puncte: troliul este fixat intr-o pozitie care mentine tensiune maxima intre el si carlig, rotile masinii sunt asigurate cu chingi dure si frana de mana este trasa. Totusi, in cazul unei gropi bruste, exista riscul ca tensiunea sa fie prea mare atat pentru chingi, cat si pentru firul troliului, astfel incat masina sa se desprinda si sa sara efectiv de pe platforma. Desi un astfel de accident este putin probabil pe drumurile nationale, au fost inregistrate astfel de cazuri pe drumurile judetene, chiar si in Romania. Un astfel de accident nu numai ca va duce la distrugerea partiala a masinii, dar poate duce si la vatamarea altor masini situate in apropiere.